La variante spider de la berlinetta GTB. A pesar de los refinamientos añadidos para la versión spider, no pierde sus características e iguala al GTB en prestaciones y potencia.
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No hacen falta demasiadas palabras.
Ya nos había conquistado en su versión coupé, pero ahora la nueva versión Ferrari Roma Spider nos enamora de verdad.
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El 296 GTB es el primer Ferrari Stradale con un motor V6, y también es un híbrido plug-in: la combinación de los dos motores proporciona una impresionante potencia de 830 CV.
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El primer V12 de cuatro puertas en la historia del Cavallino. El Ferrari Purosangue combina la ferocidad de los superdeportivos de Maranello con la sofisticación de un automóvil diseñado para el día a día.
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El Ferrari 12 Cilindri une la "vieja escuela" con la nueva, conquistando tanto a los veteranos amantes de Ferrari como a las nuevas generaciones de pilotos.
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El nuevo Ferrari 812 no solo destaca por su aspecto absolutamente magnífico, sino que impresiona por sus altas prestaciones.
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A primera vista, nada parece haber cambiado.
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Decidido a superar todos los límites, el SF90 gana el récord de ser el Ferrari más potente de todos los tiempos, con sus 1000 CV: la combinación de un potente motor V8 de gasolina y tres motores eléctricos permite generar una potencia sin precedentes.
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¡Puro placer de conducir! Tan pronto como presione el botón rojo, el V8 cobra vida y comienza una experiencia de conducción fantástica.
Que estas esperando ?! ¡Ven y prueba la nueva joya ahora!
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El Ferrari Portofino es un supercoche del tipo gran turismo, presentado en la feria de Frankfurt con carrocería de cabrio-coupé y alto rendimiento.
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Esta obra maestra de estilo es sinónimo de elegancia atemporal, un retrato de la dolce vita de Roma en los años 60.
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Primero el Ferrari 430, después el Ferrari 458 y finalmente el nuevo Ferrari 488, son todos modelos deportivos, rápidos y, sobre todo, convertibles. El resultado obtenido es el de un automóvil intuitivo y hermoso, donde cada km recorrido es excitante y deja una emoción digna de la mejor obra de arte.
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Dos modelos, primero el FF y ahora el nuevo GTC4 Lusso que revela su lado más elegante, un automóvil para uso diario, ciertamente menos deportivo, pero más práctico y confortable, al tiempo que conserva intacto el ADN del caballo.
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